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如何选择电动汽车合适的电池组导热硅胶片

日期:2017年1月5日 10:44

  随着这两年国家政策对新能源电动汽车的倾向,一时间各种热钱、天使投资都对新能源电动汽车领域投怀送抱,而作为新能源电动汽车的核心部件---新能源电动汽车动力电池也就成为了整个风暴的中心,尤其是新能源电动汽车动力电池的热对策方案,即刻出现百家争鸣的局面,有水冷、风冷、相变化冷却、热管冷却、多种方案符合冷却,虽然热管理方案五花八门,但是这些都是新能源电动汽车动力电池的流水的兵,而导热硅胶片却扮演着新能源电动汽车动力电池铁打的银盘。新能源电动汽车动力电池的工作环境、导热硅胶片的使用位置、施工工艺都会对导热硅胶片有严格的要求。

 

如何选择新能源电动汽车动力合适的电池导热硅胶片,首先必须满足新能源电动汽车的安全性及寿命。一般新能源电动汽车的寿命要求都是8年以上,也有10年的,所以选择用在新能源汽电动车动力电池包导热硅胶片,就一定要找可以质保10年寿命的导热硅胶片,这一点是前提。

电池组导热硅胶片

导热硅胶片的导热性能及可靠性是决定新能源电动汽车正常工作的保障。导热硅胶片的导热系数一般要求都是1.0-3.0之间,这一点虽然很多厂家都可以满足,但是同样的导热系数,要同时保证10年的寿命,并且在整个过程中导热硅胶片的热性能稳定性,却并不是所有的导热硅胶片都可以做到的。

 

能帮助客户在同质化严重的导热硅胶片中,能更精准更快速选择新能源电动汽车电池导热硅胶片的关键指标,很重要的一点就是导热硅胶片的硬度、柔软度问题。因为新能源电动汽车工作环境导致整个导热硅胶片是在连续振动的环境下工作的,为了保证新能源电动汽车在工作状态下,导热硅胶片可以始终如一的保持完美贴合电池外壳或电芯,必须选择硬度低、柔软度好的导热硅胶片,只有满足这两个指标,才能保证导热硅胶片服帖紧密的贴合在新能源电动汽车电池里面,保证新能源电动汽车电池时时刻刻的有效热传递及起到减震缓冲作用。

电池组导热硅胶片

  最后涉及到导热硅胶片的密度问题。新能源电动汽车的轻量化要求已经成为一种趋势性要求,而导热硅胶片作为新能源电动汽车电池包里面占比重很大的部件之一,导热硅胶片的轻量化要求也就变得更加重要,而导热硅胶片的密度通常都比较大,一般都会超过2.5g/cm3以上(这是行业里应用在新能源电动汽车电池里的导热硅胶片的常规密度),都超过了电池其他结构件的密度,再加上数量多,新能源电动汽车电池导热硅胶片降低密度实现轻量化简直就是迫在眉睫,这一点也成为新能源电动汽车界选择导热硅胶片的一个硬性指标。

所属类别: 解决方案

该资讯的关键词为:电池组导热硅胶片